PLAN PRO CHILENO

En la mira de los capitales prochilenos. La Federación de Trabajadores de Enapu alertó que la campaña emprendida en contra de la administración del puerto del Callao tiene como objetivo entregar nuestro primer puerto a los operadores privados y a los inversionistas chilenos.Al respecto, la Federación manifestó que en el 2007 el Callao, sin contar con una grúa pórtico, ha movilizado un millón de contenedores superando largamente a otros puertos del Pacífico, logrando con ello una utilidad de 100 millones anuales.“Además, está la inversión que ejecutará el operador Dubai Ports, empresa estatal de Emiratos Árabes, por un monto de 617 millones para mejorar aún más las instalaciones. Sin embargo, continúa la campaña de desprestigio. El objetivo es claro: desplazar a Enapu para entregar la administración a operadores privados prochilenos”, indicó la Federación. En ese sentido, el analista Manuel Dammert recordó que hace siete años se privatizó el puerto de Matarani por seis millones de dólares, y quedó subordinado al consorcio chileno que ahora concesiona Arica. Ello, sostuvo, ha generado sobrecostos, que se han traducido en tarifas altas y baja calidad del servicio. “Lo que busca la campaña es trasladar ese escenario al Callao”, manifestó.Por ello, informó que urge la aprobación del Proyecto de Ley 1648, que contempla la formación de Consorcios Regionales Portuarios, para fortalecer a Enapu y el sistema de puertos públicos, y así derrotar esta ofensiva privatizadora.